Sistema de blocatge automàtic

És un sistema que serveix per regular i garantir una distància segura entre els trens i per realitzar itineraris. Actua en la totalitat de les vies generals que formen la xarxa.

Sistema de protecció automàtica de tren (ATP)

Aquest sistema impedeix de forma automàtica que els trens en circulació passin senyals o superin les velocitats no segures.

Tren-stop

Aquest sistema provoca la frenada de qualsevol tren que passi un senyal en posició d'alto. El seu funcionament es basa en una comunicació puntual entre la via (balisa) i el tren. Actualment aquest sistema només està instal·lat a la línia 4.

Sistema Cesares (centralització de sistema antipassada de senyals)

És un sistema que provoca la frenada de qualsevol tren que passi un senyal en posició d'alto, i s'associa als senyals d'estacions i als punts singulars de vies generals. El seu funcionament es basa en la comunicació entre un element de la via (balisa) i el tren, i en aquest cas permet la supervisió centralitzada de totes les balises. A més, també permet la localització automàtica des del tren de l'existència i la situació de les balises, i com que hi ha instal·lades balises de velocitat complementàries en determinats punts del recorregut, això impedeix que el tren superi la velocitat màxima establerta o, en cas que la superi, l'atura. Actualment aquest sistema es troba instal·lat a les línies 1, 3 i 5, i en fase d'implantació a la línia 2.