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La complejidad de una red de metro
casi centenaria no ha sido un impedimento para poder hacer
del metro un transporte accesible. Desde el año 1992,
las estaciones que se construyen o se rehabilitan incorporan
elementos que garantizan la accesibilidad.
Las líneas 2 y 11 - las de más reciente construcción -,
permiten que las personas con problemas de movilidad, personas
mayores o aquellas que se desplazan con coches de bebés,
carritos de la compra, equipajes, etc. puedan acceder al vestíbulo
de la estación a través de los ascensores,
que comunican la calle con el vestíbulo, y, en algunos
casos, con otras zonas de la ciudad de difícil acceso.
Las nuevas máquinas de venta de billetes, diseñadas
y construidas con criterios de accesibilidad, disponen de un
mueble ergonómico que posibilita que las personas que
se desplazan en silla de ruedas o las de menor estatura, puedan
efectuar la compra de su título de transporte autónomamente
en cualquiera de las tres modalidades de pago posibles: billetes,
monedas o tarjeta de crédito.
Estas máquinas disponen de un sistema de navegación
para invidentes que, a través de la voz y de serigrafías
en braille, guía a la persona con dificultades o discapacidades
visuales durante todo el proceso de compra.
Un sistema de duplicación de títulos facilita,
a las personas que habitualmente utilizan el mismo billete,
la obtención de otro de forma inmediata.
A través de unas puertas
de acceso más amplias, se supera la barrera tarifaria
sin ninguna dificultad. Desde este punto, otro ascensor permite
acceder al andén.
La no existencia de desnivel entre
el andén y el tren facilita el acceso al
convoy, el cual incorpora un espacio específicamente
reservado al estacionamiento de sillas de ruedas, situado
siempre detrás de la cabina de conducción.
Igualmente, direccionamientos para invidentes, mediante rugosidades
en el suelo, permiten que las personas con discapacidades visuales
puedan desplazarse con plena autonomía por la estación.
El relieve en los botones de los
ascensores, así como la información acústica,
nos permite conocer en todo momento el desplazamiento a realizar.
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TMB iBus
Adaptaciones
en el metro
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