El futuro del metro

Sin duda, la construcción de la nueva L-9 es por su envergadura y funcionalidad interconectiva con el resto de la red, el proyecto más importante que contiene el PDI. Tendrà una longitud total de 41 Km y contará con 43 nuevas estaciones, 13 de estas con trasbordo a otras líneas. Además esta línea conectará entre si puntos neurálgicos del área metropolitana como el Aeropuerto, la nueva estación de alta velocidad de la Sagrera o la Fira de Barcelona.

Esta línea está concebida para una explotación completamente automatizada y tendrá como elemento más destacado la circulación de trenes sin conductor todavía lógicamente, la automatización se aplicará a todos los sistemas del conjunto de la explotación. Todos estos aspectos han de converger en una prestación de un servicio com un alto grado de satisfacción para los clientes, en aspectos como el confort, la comodidad y la seguridad.